(1)观测内码值是否稳定,传感器各部位是否有摩擦现象,稳压电源是否稳定,A/D电路的线路版是 否有异物,反馈电阻/电容/滤波电容外观是否有异常。
(4)测量K/B与CPU回路上的二极管是否有短路、断路。
(3)将电池与机板取下,测量机板充电电压是否正常,如不足请检查电源相关回路。
先检查稳压器有无电源输出,再检查仪表电源线、保 险管,若均正常,再检查仪表内部的变压器,做相应更换 即可。
(4)检査CPU与LCD之间线路有无断路。
原理:当承重货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重传感器弹性体产生变形,粘贴于弹性体上的 应变计桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的电信号,经称重仪表的放大器、A/D转换器等将模拟 信号转换成数字信号,再经仪表的微处理器(CPU)对重量信号进行处理后直接显示出重量等数据。如果 显示仪表与计算机、打印机连接,仪表可同时把重量信号输给计算机等设备,组成称重管理系统。该种汽 车衡常用传感器有单剪切梁SB型传感器、双剪切梁SBD型传感器、柱式ZY型传感器、柱式GD型传感器等。
(4)检査机板,变压器输入端附近之二极管是否正常。
秤量调整,从零点起按由小到大的顺序,在秤台上加 放砝码直至较大称量,再用相同的方法卸下砝码至零点, 测试时至少应选定5个称量点,即较小称量、较大允许误 差改变的量、1/2较大称量、较大称量等。
为保证地磅在使用中时刻处于较佳状态,除选用理想可靠的称重传感器和高强度的衡体钢结构外,设计合 理的限位装置也起着不容忽视的关键作用,它不仅可以限制衡体的过量位移,还能够防止衡体因受过大的水平冲击负 荷而影响传感器的使用寿命及计量准确度。文章提出了设计或改进限位装置应满足的几个条件,并对目前重庆地磅应用市场上的几种限位装置进行了分析比较,指出了其存在的优点和不足之处。同时,作者根据多年地磅管理经验,提出 了合理的限位装置型式和改进建议。